Neumagen-Dhron
Der große Aufbauplatz, die idealen Parkmöglichkeiten und die große Landewiese machen Neumagen-Dhron zu dem Top Gelände an der Mosel. Und dass dort auch thermisch einiges abgeht, davon sollte sich jeder selbst überzeugen. Mit viel Glück kann man dabei sogar das legendäre Moselwunder erleben.
Wichtiger Hinweis zum Toplanden: Da der (manchmal rege) Autoverkehr durch den Wald die Jagdpächter bei ihrer Arbeit stört, möchten wir Euch bitten, bis auf weiteres nicht mehr Topzulanden. Danke für Euer Verständnis!
Geländedaten
Windrichtung: | SO-NO |
Höhendifferenz: | 267m |
Zulassung: |
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Schulungsgelände: |
ja
Folgende Flugschulen haben in diesem Gelände eine Schulungsberechtigung:
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Start | |
Art: | Rampe. Bei Nordwind treten Leewirbel auf. |
Höhe: | 385m NN |
GPS: | N49° 52′ 38.8″ E006° 53′ 15.7″ |
Landeplatz | |
Art: | Große Wiese. Möglichst kein Endanflug über die Mosel oder die Bundesstraße. |
Höhe: | 118m NN |
GPS: | N49° 52′ 5.47″ E006° 53′ 49.26″ |
Übersichtskarte
Gastflugregelung
Alle unsere Geländegenehmigungen enthalten die Auflage „nur für Mitglieder“. Gäste können und müssen daher eine Tagesmitgliedschaft erwerben. Zusätzliche Start- und Landegebühren werden nicht erhoben, mit der Gastmitgliedschaft sind beliebig viele Flüge an einem Tag möglich.
Eine Gästekarte kann vor Ort bei einem Vereinsmitglied gegen eine Gebühr von 5€ erworben werden.




LandungZeige Landeplatz
Große Wiese. Möglichst kein Endanflug über die Mosel oder die Bundesstraße.



Wetter/Webcams
- Live-Webcam Piesport
- Wetteronline
- Windfinder
- Meteomedia: Hahn – Büchel – Trier
Anfahrt
Von der Autobahn A1 kommend an der Ausfahrt 127-Salmtal (Klausen/Piesport) abfahren, danach direkt links abbiegen und weiterfahren bis nach Klausen.
Im Ort weiter Richtung Piesport, nach ca. 2km rechts in die Teerstraße abbiegen und noch ca. 1,5km weiterfahren bis zum Startplatz.
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Von Neumagen kommend über die Moselbrücke Richtung Trittenheim. Direkt nach der Brücke rechts abbiegen Richtung „Neumagener Hartsteinwerk“.
Am Hartsteinwerk rechts abbiegen und die Straße weiterfahren bis zum Startplatz.
zum Routenplaner
Geländewart: Olaf Gross